Cómo funciona la motocicleta de subasta

Una subasta de motocicletas no es más que la venta pública de este tipo de vehículos que se encuentran bajo custodia de las autoridades.

En tal evento, es probable que encuentres una bicicleta que puede haber sido incautado en un bombardeo o incluso un vehículo cuyo comprador no pudo pagar su financiación.

Cuando una motocicleta es incautada durante una inspección por parte de agentes de tráfico, ésta se dirige al depósito de Detran (Departamento de Tráfico del Estado). Después de eso, el propietario tiene hasta cinco días para resolver asuntos pendientes que generó la mudanza y también pagar las tasas, que aumentan cada día. Esta cuenta incluye los gastos de remolque y los cargos por depósito diario, además de la multa que motivó el propio embargo.

Muchos propietarios acaban desistiendo de sacar la moto del desguace, ya que el importe adeudado en estas ocasiones puede ser mayor que el del propio vehículo. ¿Pagaría R$ 10 en multas y tasas por sacar del depósito un vehículo valorado en R$ 9?

Difícil, ¿no?

Por eso lo que parece un problema para algunos se convierte en una oportunidad para otros. La motocicleta permanece en el patio de Detran durante máximo 90 días. Después de eso, se subasta. En el caso de las subastas de motocicletas por motivos económicos, la modalidad de operación depende de cada institución. Hay bancos que son más o menos flexibles con sus clientes.

La incautación de la propiedad en estos casos suele ser una medida extrema, pero sucede mucho más de lo que imaginas. La principal diferencia entre ambas modalidades es que, en el caso de la deuda bancaria, su objetivo es garantizar el reembolso del monto que la institución prestó para adquirir el activo.

El nuevo propietario no tiene ningún compromiso con la negociación anterior.

En el caso de motocicletas incautadas por el detran, el comprador se compromete a resolver todas las cuestiones pendientes con la agencia.

Por eso, en estas situaciones, el valor de una moto en una subasta de motos hay que tenerlo en cuenta y es sólo uno de los aspectos a evaluar.

que dice la ley

La subasta de motocicletas incautadas opera de conformidad con el artículo 328 de la CTB (Código de Tránsito Brasileño).

Mira lo que dice:

"Arte. Art. 328. El vehículo incautado o sustraído por cualquier concepto y no reclamado por su propietario dentro de un plazo de sesenta días, contado a partir de la fecha de su recogida, será evaluado y sacado a subasta, que se realizará preferentemente por medios electrónicos.

§ 1^o Una vez publicado el anuncio de subasta, la preparación podrá iniciarse transcurridos treinta días, a contar desde la fecha de recogida del vehículo, que se clasificará en dos categorías:

I – preservado, cuando presente condiciones seguras para viajar; Es

II – chatarra, cuando no esté lista para viajar.

§ 2^o De no existir oferta igual o superior al valor de tasación, el lote se incluirá en la siguiente subasta, cuando se venderá al mejor postor, siempre y cuando sea por un valor no inferior al cincuenta por ciento del tasado. valor.

§ 3^o Incluso si se clasifica como conservado, un vehículo que se subasta dos veces y no se vende se subastará como chatarra.

§ 4^o Está prohibido devolver a la circulación el vehículo subastado como chatarra.

§ 5^o El cobro de los gastos de estancia en almacén se limitará al plazo de seis meses.

§ 6^o Las cantidades recaudadas en la subasta deberán destinarse a financiar la subasta, dividiendo los costes entre los vehículos subastados, proporcionalmente al valor de la subasta, destinándose las cantidades restantes, en el siguiente orden, a:

I – gastos de mudanza y estancia;

II – impuestos vinculados al vehículo, de conformidad con el § 10;

III – acreedores laborales, fiscales y titulares de créditos con garantía real, según el orden de preferencia establecido en el art. 186 de la Ley núm.^o 5.172, de 25 de octubre de 1966 (Código Tributario Nacional);

IV – multas debidas al órgano o entidad responsable de la subasta;

V – otras multas adeudadas a organismos que forman parte del Sistema Nacional de Tránsito, en orden cronológico; Es

VI – los demás créditos, según el orden de preferencia legal”.

Al estar reguladas, las subastas se consideran una venta transparente, con varias garantías para que el comprador no tenga miedo de quedarse atrás.

No es garantía de un buen negocio, pero está lejos de ser una trampa.